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2014年2月1日星期六

【馬來西亞】雲頂巴士


系Pudu Sentral富都車站去雲頂,由於當日纜車壞左,所以當日車費只需要Rm4.6
搭呢部車去,由於司機泊左去其他站位,所以我地系要行少少馬路先搭到車
]Genting Express Scania Pudu Sentral→Banda Dalam Exit(拍到公路多少少就算啦)
http://youtu.be/0Bz9uzsge3I

Genting Express Scania Genting→Skyrail
http://youtu.be/KPvhG1Vy0z0

原來只去纜車站都要上山

http://youtu.be/LHdlKo9cG7c
上到山頂之後行返落去,路過見到
之後搭返免費巴士上山
呢度系去馬來西亞其他城市嘅巴士站

因為唔想再搭備用巴士,又知道Awana Skyrail山下站有免費車去纜車山下站,就搭左黃色嘅Awana Skyrail
Awana Skyrail山下站,要再行落先可以去阿娃拿酒店,原來呢部唔係穿梭車
之後搭一部個樣好得意但唔知型號嘅前置小巴走
Awana Hotel →Genting Skyrail 
http://youtu.be/knmCQuoAYjU
http://youtu.be/4uUWmU1LXF4
http://youtu.be/lJnKi95EIxw
車頭有地方放行李

呢部先系,攝於接駁車山下總站,再行就可以去Skyrail巴士站,出市區
Skyrail巴士站(Genting Express出市區專車,每個數字會有英文同簡體中文標示目的地)

外面就有封塵嘅Routemaster
求各種Genting Express配MTrans車身嘅Scania,Man,甚至Benz嘅型號





Genting Express Scania K →Toll Plaza
http://youtu.be/xDYijKr6oJE


因為夜晚少車,同埋呢個馬拉司機肯踩,所以速度快過去程嘅華人司機,呢架車比較拋,同埋坐坐下Feel到太平門漏風,原來條膠邊有一個缺口。

2014年1月15日星期三

馬來西亞布城巴士

Putrajaya Sentral巴士總站
攝於2014-01-12
竟然有rapidKL車


因為網上(主要係台灣網)資料話去粉紅色清真寺要搭100/300/600等線,但去到一條純數字嘅巴士路線都無,就去前面服務中心問
就有呢張資料
去就只可以搭L01,返就搭L01以外,圈左嘅路線(都係個職員圈嘅)



本土公司嘅車好似都係CNG車
知道車型嘅 麻煩話俾我知


  




去到布城就搭L01(半小時一班)去粉紅色清真寺,果D網上寫嘅100號等等嘅路線已經無左。系無咩點停站嘅情況下,搭左大約25分鐘


電牌原來用Hanover(點解唔識揾個殼包住佢)
巴士無報站,不過布城系一個新到連好多街道都無名,仍然系得行政區編號,真係見過Jalan (街)P8,好難報站WO!
巴士站無路線編號,乘客系巴士站見到任何一架岩路嘅巴士,都可以上

如果想睇條路系點就睇下面條片
[Putrajaya, Malaysia Bus]@L01 Putrajaya Sentral(KLIA Transit Putrajaya Station)=》Masjid Putra粉紅色清真寺 - YouTube
http://youtu.be/6vVAikKs8Xw

落車之後就行巴士站牌後面條直路,行到尾,清真寺要下午兩點先正式開放俾遊客。

回程搭L09返Transit站,系無咩點停站嘅情況下,搭左大約35分鐘
車型一樣

落車後發現張紙代表L09由700同701合併


Putrajaya, Malaysia Bus@L09 Masjid Putra粉紅色清真寺=》IBU Pejabat(11:30司機講電話The driver on the telephone ) 
http://youtu.be/enPN_LrieWQ
相機有錄片29:59限制,之後要停左佢再錄
Putrajaya, Malaysia Bus@L09 IBU Pejabat=》Putrajaya Sentral(KLIA Transit Putrajaya Station)
http://youtu.be/n5u8ybOCtLg

KLIA transsit太貴了
到富都公車總站搭E1公車只要4馬幣就可以直達太子城
不過大馬的公車真的不好理解
E1在普渡公車總站沒有站牌
必須要到公車總站的F區(不是E區)的「F1」(也不是E1)區塊前等待
看到車頭寫著「E1」車號的公車經過
招招手就可以上車了
以上這一流程我當初在公車總站那邊理解了很久
還不信邪的在公車總站E區的「E1」區塊前浪費不少時間
不過前後我問了差不多五個人
每個人給我的說法大同小異
都是要到「F1」區塊前搭沒有站牌的(沒有站牌這一點最令人費解,在真正看到公車來到前,我一直以為我誤解了他們的馬式英文)E1路線公車
不過後來我也確實這樣坐上車了。。

2014年1月12日星期日

【馬來西亞馬六甲】中通LCK6125G

除左左右鈦嘅分別 同大陸完全一樣嘅內籠

馬拉都有中通同比亞迪
2014-01-09攝於馬六甲Maleka Sentral
除左右舵之外,完全大陸風格,大車輪+春山座位+細粒凹紋扶手+連扶手環都係寫住中通
引擎咁嘈,應該系康明斯
收費方式系俾錢司機買飛(其實系先入錢落錢箱),我地搭去雞場街(Jonker Walk),個司機收我地每人RM1.5.,到站時有乘客叫我地落車,不過收RM1.3果個竟然未落車
回程個司機收我地RM1.2
呢部車有少少大陸舊車嘅感覺
竟然馬六甲都有比亞迪(內籠配色同新加坡某 S 字頭公司一樣)
 馬六甲Panorama中通(zhongtong)LCK6125G@17 Maleka Sentral=》Wisma T.G.H.
http://youtu.be/povaq-1Tk5w

2014年1月11日星期六

【馬來西亞吉隆坡】GOKL 來往Bukit Bintang 的免費觀光巴士

路線有兩條,用車同樣系金龍XMQ61121配Gemilang車身,東風車軸,應該都係康明斯引擎。佈局同rapidKL嘅MAN同Scania大致相同,都係兩個輪椅位,輪椅位後面有3張橙色橫位
之後發現呢批車其實系rapidKL 金龍貼紫色貼紙而成其實唔係好明rapidKL嘅巴士有電牌顯示幾時到站(應該都係GPS),點解會無報站,呢批車仲要話自己觀光巴士

1、GOKL (Purple line) - Pasar Seni - KL Tower - Pavillion - Bukit Bintang - Pasar Seni
2、GOKL (Green line) - KLCC - Pavillion - Bukit Bintang - KLCC
★官方網站☆http://www.malaysiasite.nl/gokleng.htm
圖中為purple line@Pasar Seni巴士總站(LRT都係叫呢個名,附近系吉隆坡舊火車站同Central Market)
■Green Line都係紫色車身□
都係睇下片先
Green
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL( Free)Green KLCC→Bukit Nanas
http://youtu.be/xygQYfp_cb0
中間隔開左 系因為有少少塞車 同埋部車有免費WIFI 可以UP左部分先
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free)Green Bukit Nanas→Bukit Bintang
http://youtu.be/0vMXLv23vS0

Purple 
@ CityBus 2
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free) Purple Jalan Petaling茨廠街→Pasar Seni 塞車
http://youtu.be/uGHqvLFkzK0

[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free) Purple Jalan Petaling茨廠街→Pasar Seni(Central Market)
http://youtu.be/J8TzaAmOzaI