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2014年1月29日星期三

連續兩班白豪過海

年廿八去左維園花市,走就打算過對面馬路中央圖書館搭車走人,見到有部白豪112上緊客,不過見到後幾部車系全廣車(下圖部HT8142),就特登行慢D上呢部
起步感覺唔差
上車前攝(無辦法)



去到怡和街見返前車

KMB Volvo Olympian 11M A/C HT8142@112 銅鑼灣塞車
只係塞幾分鐘
KMB Volvo Olympian 11M A/C HT8142@112 過紅磡海底隧道
http://youtu.be/2l7maf27kz8
開頭好慢,不過愈近出口愈爽,紅隧落女拔萃更爽,不過到時電話已經無電


以上圖片、影片以小米手機【紅米】拍攝

2014年1月20日星期一

估唔到搭AP都可以咁好玩

估唔到搭AP都可以咁好玩
今日返嶺南聽講座送車尾,5分鐘之後就有一架AP
上到車,唯一覺得嘅特別系車頭扶手下面嘅地板變成直梯車款式
不過上到屯公之後就輕易過到一般SK牌ATENU@263 所以就開始拍片了
KMB Neoplan Centroliner N4026/3 12M (A/C) JX5383@67M 屯門公路 往屯門(部分)(10:40有塞車)
http://youtu.be/0axpL98R8V0
塞車就停機 原來塞左幾分鐘
雖然AP無乜邊架系廢,但同時無乜邊架系快,所以9:45眾安街上車,10:22嶺南大學落車,都好驚喜

回程又撞返佢
KMB Neoplan Centroliner N4026/3 12M (A/C) JX5383@67M 屯門官立中學→屯門公路轉車站
http://youtu.be/uXNeiBwUAlg

2014年1月19日星期日

【馬來西亞吉隆坡】在異國找到童年回憶……

首先講明呢批車唔係來自香港,只係日本車。不過點解係童年回憶,係因為十幾年前嘅校巴主要都係五十鈴(仲要系LT陣),無咁多歐洲車,當然完全無國貨。
呢批車唔係五十鈴,佢地座位都唔似,似嘅只係佢地係高地台日本巴士,同埋引擎聲
我地2014-01-10去到一個巴士站,打算等U1去黑風洞,不過落大雨,我地打算改變行程,去室內地方,就見到有架寫住KLCC嘅79號殘舊巴士,就上左車。
79號由Metrobus營運(哪款車SJ Bus都有,不過座位唔係絲絨,係人造皮座位,就0係某日去完吉隆坡塔之後個巴士司機點我地上車,不過佢之後叫我地直接落車),Metrobus呢間公司感覺有D大陸,雖然系日本車,不過有三級樓梯,引擎聲好大所以除左座位之外,仍然揾到以前五十鈴校巴/大陸廣客/珠江嘅感覺。部分車個車頭/車尾有撞過痕跡,不過唔會整。另外,售票員會坐/企車門度拉客。最後,我地過左一個站,售票員好好人咁提我地落車,同叫司機開門。

果刻就影唔到
反而就0係第一日(2014-01-07)去茨廠街同2014-01-10去Central Market影到
茨廠街
日日去到都見到好多哪款車行Metrobus 10,有好多售票員坐車門拉客,同埋呢部車

Central Market

 http://youtu.be/kfDf5fwJk7o

三級樓梯
我地搭果架車嘅內籠

Metrobus Nissan JP251S@79  Jalan Ampang=》Bukit Nanas Station
http://youtu.be/-ih1sBT043k
中間停左因為聽紅綠燈,我要影車尾
Metrobus Nissan JP251S  @79 Bukit Nanas Station=》KLCC
http://youtu.be/kflIlaACcfU

2014年1月17日星期五

299X

299X

KMB Dennis Trident 10.6M KC8489@299X 富安花園→西貢
http://youtu.be/9MP6hTPebZQ

感覺快左10分鐘
最後離開西貢,以為要搭呢架(今日唔係紅日,應該無加班車)
結果司機指示我地去隔離搭部KA牌ASV走

一日搭曬Dennis Trident同Trident 2

攝於2014-01-16
一日搭曬Dennis Trident同Trident 2
入天水圍搭呢架膠躉
KMB Dennis Trident 12M HX8062@69M 荃景圍天橋→大欖隧道
http://youtu.be/fw8Rdz3BIM4
中間斷左系因為有人打電話
KMB Dennis Trident 12M HX8062@69M 大欖隧道→大欖隧道轉車站
http://youtu.be/jXob6TU_6mQ

出荃灣,當我考慮去唔去葵芳間7-11買雜誌(因為平$1)嘅時候,RT7816就到……


KMB ADL E400 RT6816(ATSE8)@69M 天佑苑→葵興
http://youtu.be/E4xgAYAxHkY

KMB ADL E400 RT6816(ATSE8)@69M 新葵興花園
http://youtu.be/dJjJbseUB_M

市區路段會有震(算震得舒服),不過埋站會更震,但可以接受,比E50D舒服

2014年1月15日星期三

馬來西亞布城巴士

Putrajaya Sentral巴士總站
攝於2014-01-12
竟然有rapidKL車


因為網上(主要係台灣網)資料話去粉紅色清真寺要搭100/300/600等線,但去到一條純數字嘅巴士路線都無,就去前面服務中心問
就有呢張資料
去就只可以搭L01,返就搭L01以外,圈左嘅路線(都係個職員圈嘅)



本土公司嘅車好似都係CNG車
知道車型嘅 麻煩話俾我知


  




去到布城就搭L01(半小時一班)去粉紅色清真寺,果D網上寫嘅100號等等嘅路線已經無左。系無咩點停站嘅情況下,搭左大約25分鐘


電牌原來用Hanover(點解唔識揾個殼包住佢)
巴士無報站,不過布城系一個新到連好多街道都無名,仍然系得行政區編號,真係見過Jalan (街)P8,好難報站WO!
巴士站無路線編號,乘客系巴士站見到任何一架岩路嘅巴士,都可以上

如果想睇條路系點就睇下面條片
[Putrajaya, Malaysia Bus]@L01 Putrajaya Sentral(KLIA Transit Putrajaya Station)=》Masjid Putra粉紅色清真寺 - YouTube
http://youtu.be/6vVAikKs8Xw

落車之後就行巴士站牌後面條直路,行到尾,清真寺要下午兩點先正式開放俾遊客。

回程搭L09返Transit站,系無咩點停站嘅情況下,搭左大約35分鐘
車型一樣

落車後發現張紙代表L09由700同701合併


Putrajaya, Malaysia Bus@L09 Masjid Putra粉紅色清真寺=》IBU Pejabat(11:30司機講電話The driver on the telephone ) 
http://youtu.be/enPN_LrieWQ
相機有錄片29:59限制,之後要停左佢再錄
Putrajaya, Malaysia Bus@L09 IBU Pejabat=》Putrajaya Sentral(KLIA Transit Putrajaya Station)
http://youtu.be/n5u8ybOCtLg

KLIA transsit太貴了
到富都公車總站搭E1公車只要4馬幣就可以直達太子城
不過大馬的公車真的不好理解
E1在普渡公車總站沒有站牌
必須要到公車總站的F區(不是E區)的「F1」(也不是E1)區塊前等待
看到車頭寫著「E1」車號的公車經過
招招手就可以上車了
以上這一流程我當初在公車總站那邊理解了很久
還不信邪的在公車總站E區的「E1」區塊前浪費不少時間
不過前後我問了差不多五個人
每個人給我的說法大同小異
都是要到「F1」區塊前搭沒有站牌的(沒有站牌這一點最令人費解,在真正看到公車來到前,我一直以為我誤解了他們的馬式英文)E1路線公車
不過後來我也確實這樣坐上車了。。