搜尋此網誌

2014年1月11日星期六

【馬來西亞吉隆坡】GOKL 來往Bukit Bintang 的免費觀光巴士

路線有兩條,用車同樣系金龍XMQ61121配Gemilang車身,東風車軸,應該都係康明斯引擎。佈局同rapidKL嘅MAN同Scania大致相同,都係兩個輪椅位,輪椅位後面有3張橙色橫位
之後發現呢批車其實系rapidKL 金龍貼紫色貼紙而成其實唔係好明rapidKL嘅巴士有電牌顯示幾時到站(應該都係GPS),點解會無報站,呢批車仲要話自己觀光巴士

1、GOKL (Purple line) - Pasar Seni - KL Tower - Pavillion - Bukit Bintang - Pasar Seni
2、GOKL (Green line) - KLCC - Pavillion - Bukit Bintang - KLCC
★官方網站☆http://www.malaysiasite.nl/gokleng.htm
圖中為purple line@Pasar Seni巴士總站(LRT都係叫呢個名,附近系吉隆坡舊火車站同Central Market)
■Green Line都係紫色車身□
都係睇下片先
Green
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL( Free)Green KLCC→Bukit Nanas
http://youtu.be/xygQYfp_cb0
中間隔開左 系因為有少少塞車 同埋部車有免費WIFI 可以UP左部分先
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free)Green Bukit Nanas→Bukit Bintang
http://youtu.be/0vMXLv23vS0

Purple 
@ CityBus 2
[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free) Purple Jalan Petaling茨廠街→Pasar Seni 塞車
http://youtu.be/uGHqvLFkzK0

[KL,Malaysia]King Long XMQ6121G/Gemilang@GOKL(Free) Purple Jalan Petaling茨廠街→Pasar Seni(Central Market)
http://youtu.be/J8TzaAmOzaI

2014年1月7日星期二

一站打爆上層



一站打爆上層

我5/1/2014夜晚6點幾都坐過36,原本西鐵站上層計埋我,得6個人,不過去到戴麟趾夫人診所,上客起碼用左3分鐘,同埋可以一站打爆上層。

KMB Volvo B9TL (A/C) 12m (Euro III with Wright body) MF6284@36荃灣西鐵路站 →戴麟趾夫人診所(一站打爆上層)
http://youtu.be/1GMr6VyTzMw

2014年1月5日星期日

試搭城巴E50D

試搭城巴E50D
去利東邨上面嘅玉桂山行,其實好難行

953個電牌好難睇
 不過之後去銅鑼灣,見到8345@96 ,又一款唔洗特登試搭嘅車型
我咁遲先影系因為未坐好


CTB ADL E50D(E500MMC/E50D) 8345@96 漁安苑=》香港仔隧道
http://youtu.be/oQqaOjIzsHI

雖然E50D底盤比較近似E400,但把聲介乎E500同E400之間
起步非常定,之後有少少ChoK。7月成日坐E500行香港仔隧道,系上下咁輕微Chok嘅,不過呢部車系左右搖......係咪正常!

之後見到8321@70 不過過唔到佢

2014年1月4日星期六

Dennis Tridren 影片

電都走寶啦!只知道歐三躉上斜掂、公路爽
不過搭過呢部野石圍角去
石籬呢段長距離知道呢部野唔普通,不過唔知佢咁掂,
由石籬上石英徑嘅山路好爽,不過因為聽紅燈,所以無再拍片,之後竟然同龍躉一模一樣,下次要再撞過佢!

留系37真係浪費左佢~當然再之前嘅2E更浪費

[Hong Kong Bus]KMB Dennis Trident 12M JU4806@32 青山公路一小段→石英徑
http://youtu.be/TgaJuovNn60


新40 美孚至黃大仙 呢個速度如何?
搭過兩次 今次系第一次錄片
[Hong Kong Bus]KMB Dennis Trident 12M HT7918@40美孚→黃大仙
http://youtu.be/avyMbITdYVo

2013年12月30日星期一

2013-12-28 K66加班車

K66加班車
2013-12-28去大棠楓香林睇紅葉,大約1:30PM系千色等車見到726@K66(新DATA)要企,後面有部;608(上完就頂閘),不過唔見有加班車。不過走就有好多加班車,包括827(坐中),830同506
830去到第二個站見到暫停服務,唔知發生咩事,原來佢系私返出去接人入大棠(星期六好多人夜晚入去?)
 827
 岩岩先知道原來K66都有報站
整體講佢個GPS報站都好準,因為佢除左報站之外,到站都一定出到(有時會有一點)
雖然行得慢,不過呢段路行闊車,都幾好玩,同埋Feel到部車唔差(同埋部車其實起碼已經坐滿要企)
MTR Alexander Dennis Enviro500 11.3M 827@K66 大棠山路=》深涌村(有報站)
http://youtu.be/tjvvrhisLpU
呢度感覺快左少少,系少少
MTR Alexander Dennis Enviro500 11.3M MTR 827@K66 蝶翠峰Sereno Verde+恆香製餅廠報站
http://youtu.be/QctA0xBb48A

最後全程搭左35分鐘,臨到總站個司機用對講幾話827埋單(咁早返廠?)

2013年12月22日星期日

B2X第二日

B2X第二日清楚顯示泊位嘅位置係前69M個坑位
連隔離條坑都用埋
NLB MAN A91@B2X 離開天耀邨總站
http://youtu.be/kyMlF4bhyzM