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2016年12月11日 星期日

屯門混能小巴

都係GMI(東風底盤) Gemini
GMI Gemini採用了中國製東風EQ6700 6.99米小型巴士底盤及同廠貌似豐田Coaster的車身,在香港屯門的廠房重新配上動力系統,屬「串聯式混能小巴」。動力系統以西門子ELFA 2.3升歐盟五型柴油發電機組、磷酸鐵鋰電池及電動馬達組成,當中鋰電池的電力來源全數來自柴油發電機,不設外接充電裝置。小巴起動或者持續行駛時,馬達由鋰電池供電。當鋰電池內的電量下降至一個水平時,柴油發電機會自動開始運作,發電以供鋰電池充電,直至鋰電池的電量回升至某個水平時停止。
屯門站
9:51

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後面有陽光B11R

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