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2016年8月20日 星期六

落斜真係無Break

2016-08-20
4:04PM
上緊客
聽聞呢批車行大嶼山表現唔錯,但自從出事之後,有BENZ出牌。愈來愈多BENZ做外援(近來亦多左好多2+2MAN外援),愈來愈少申龍要行大嶼山。今次見到,都係要試下!(同埋有一個實際理由,大部分外援加班車都係直接上山,唔會梅窩兜圈,所以會上)
原來上到
三級樓梯,都算正常
車內
車尾都有樓梯

前面都有細級樓梯
初頭上斜唔算太快,一部車可以同時享受到普通E50D同Facelift嘅震級(即係平路Facelift,上斜接近普通E50D,差在未拍拍拍),大陸車算係唔錯
冠忠申龍SLK6112LYA TZ3220@3M 梅窩→荔枝園
https://youtu.be/CQWa1qbosJc

冠忠申龍SLK6112LYA TZ3220@3M 南山三屋村→龍井頭
https://youtu.be/M3z8tdvXlrc
一樣上斜唔算快,但落斜真係無break
一般外援都好少會中途上客,但呢部車因為總站上車只係半滿,去到貝澳會上客(其實係3R?)。但之後東涌道上少少斜之後要落斜,居然衝落去停唔到,變左伯公坳上唔到客,之後要好大力剎車落客。(途中有另外一部申龍行11喺東涌道出事,證明冠忠要信邪,唔好俾咁多申龍行南大嶼山,真係要就盡量行短程R線)


4:41PM東涌纜車站

MAN

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