巴士（同少部分其他交通）: 6月 2015

2015年6月28日星期日

鐵躉現城隧

11：56AM 608
原來同大埔巴士廠啟用禮有關，呢部係接送車？

http://youtu.be/qphlS0MZevo

呢部車要停車交隧道費

之後就到原本需要搭嘅46X到站

KMB Volvo B9TL (A/C) 12M PY2783@46X 城門隧道轉車站→大圍道

http://youtu.be/IlJ7LOXsA0o

2015年6月27日星期六

混能小巴

1：08PM 中間道九龍酒店

[明報]港產混能小巴 10月出車 2013-09-07

本地公司GMI研發和製造的「串聯式混能小巴」Gemini

Gemini採用了東風集團的車架和底盤，內置了柴油發電機組、美國Valence的磷酸鋰鐵電池及西門子的電動摩打，因零件較多，車身長7m，比一般小巴略長。

盧熾培表示，該公司在本地設計和研發接近3年，投資以千萬元計的新款小巴Gemini，可以稱為「串聯式混能小巴」。但若要更精確的話，應該稱之為「柴油發電、全電力推進」的小巴。因為Gemini的動力結構，其實是「柴油發電機組＋鋰電池＋電動摩打」。

當Gemini起動或者持續行駛時，都是以鋰電池為電動摩打供電，讓電動摩打推動整部小巴；當鋰電池內的電量下降至某個下限時，柴油發電機組就會自動開始運作發電，為鋰電池充電；當鋰電池內的電量回升至某個上限水平時，柴油發電機組又會自動停止運作。因此，這種動力結構被稱為「柴油發電、全電力推進」。

這種動力結構的好處是，即使需要充電，也可一面行駛，一面同時充電，不需要停下來充電，這就避免了純電動車最大的運作問題。

此外，亦因為其鋰電池的電量永遠控制在一個範圍之內上落，不會太高或太低，令其壽命得以大幅延長。盧熾培估計，即使用上十多廿年也無問題。原則上，在整部小巴的使用期內，都不用更換鋰電池。

2015年6月24日星期三

2015年6月22日星期一

Toyota Coaster KM8798@灣荃紅小金鐘→西隧→美孚
呢段最爽，接近全程行橋
同埋城巴930收$16，灣荃收$18，只貴$2，非常抵搭
https://youtu.be/NWDQFN7JM98

2015-06-23晚因為7：30Pm先到上車地點，已經要第二班車先上到

TG6403 新小巴，座位高舒服好多（因為座位好直，所以未到小巴機場快線嘅感覺，坐車尾真係好大壓迫感，因為真係望唔到前面），引擎聲有少少似ROSA，不過呢部車轉波好應，好容易Feel到Chok

行紅隧，唔係全部都係橋，可以試下平路，不過有無規定邊班落紅隧？同埋紅小可以用巴士專用線？

呢個司機好好，會一早問人邊度有無落

Toyota Coaster TG6403@灣荃菲林明道→巴士專用線→紅隧入口
http://youtu.be/zRAdV9I-Ewo

Toyota Coaster TG6403@灣荃紅小紅隧出口→美孚
http://youtu.be/R-MbbsyLg5k

2015年6月21日星期日

東涌道的旅遊巴車隊

東涌機場

第一次見呢部貨車，請問有咩用？

2015年6月20日星期六

試搭開頂MAN

自己友優惠又嚟喇！

平時搭巴士搭地鐵去迪士尼去得多，咁大家又試過搭開蓬巴士去未呢？
快到暑假，小朋友考完試，喺時候輕鬆一下啦，6月20日全港首班由九龍酒店前往迪士尼嘅開蓬巴士服務，快啲嚟體驗一下啦！

行程及收費：
08:30 九龍酒店集合上車
乘坐"全港首部全新德國猛獅雙層開蓬巴士"沿途經過3號幹線青馬大橋等美景，感受一下心曠神怡嘅感覺，約09:10到達香港迪士尼樂園，後再往東涌吊車站解散。
收費： $50/位（原價$250）（大小同價）
備註：收費並不包括香港迪士尼樂園之入場券。（本公司提供各種優惠門券，歡迎查詢）及不包括回程送返市區服務。查詢：
請致電： (852)2314-8863
or newchinalane@gmail.com