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2014年5月9日 星期五

如果無塞車,呢個特見會更好+感受

67M多左好多特別報站
話說上星期四(即係黑雨果晚),小弟放6:15PM(早放),6:30會有車,就被逼搭67M L廠字軌(或者等下班),去到竟然見到部蛋,以為之前部車早左開,原來呢部系42A掛牌(呢個字軌第一次有特見?)
KMB Volvo B9TL (A/C) 12m PY4305@67M 華都花園胡楓新報站(扶穩阿姐,企穩阿哥)
扶穩阿姐,企穩阿哥
http://youtu.be/LorqtqSno3k
好似唔係好聽到聲,其他款式就錄唔到啦!

KMB Volvo B9TL (A/C) 12m PY4305@67M 屯門官立中學→屯門公路轉車站
http://youtu.be/bDxnPHTJsOU

行屯公真係幾爽,可惜過左轉車站之後就系咁塞,有時可以龜速行。之前無辦法,不過去到可以落深井嘅出口,竟然一部車(巴士都可以話公司無指引),但連貨車都寧願繼續塞,而運吉亦無放牌顯示請改用青山公路,所以都有私家車上屯公塞。去到荃灣鐵路站,有個阿伯話『等左成個鐘都無車』,即係九巴同運吉都無做過野,有得佢塞。結果部車去到葵芳嘅時間系8:07PM,而後面有部無客嘅ATENU推住(即係相差15分鐘竟然一齊到?)

而搭32M,8:10PM竟然排長龍,初時已經估計甩車,GY9308 8:15到站,跟住另外一部GY牌豪到站,呢個時間唔可以拉31M車,因為31M都自身難保,但後車竟然唔洗私上象山穩定班次,唯一好處系司機唔同左,後生司機有講『你好』,出到大連排,居然見到再後車HY2361

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