兩部洗衣機平排 同一路線

10：39PM 荃灣西站
夜晚 晚年，居然仲有兩部洗衣機平排，仲要一樣行31

如心兩種12.8

5：55PM

以為只係普通12米

原來係12.8米

車頭

另外泊左部九巴水塘12.8米

載客量

落斜真係無Break

2016-08-20
4：04PM

上緊客
聽聞呢批車行大嶼山表現唔錯，但自從出事之後，有BENZ出牌。愈來愈多BENZ做外援（近來亦多左好多2+2MAN外援），愈來愈少申龍要行大嶼山。今次見到，都係要試下！（同埋有一個實際理由，大部分外援加班車都係直接上山，唔會梅窩兜圈，所以會上）

原來上到

三級樓梯，都算正常

車內

車尾都有樓梯

前面都有細級樓梯

初頭上斜唔算太快，一部車可以同時享受到普通E50D同Facelift嘅震級（即係平路Facelift，上斜接近普通E50D，差在未拍拍拍），大陸車算係唔錯

冠忠申龍SLK6112LYA TZ3220@3M 梅窩→荔枝園

https://youtu.be/CQWa1qbosJc

冠忠申龍SLK6112LYA TZ3220@3M 南山三屋村→龍井頭

https://youtu.be/M3z8tdvXlrc

一樣上斜唔算快，但落斜真係無break

一般外援都好少會中途上客，但呢部車因為總站上車只係半滿，去到貝澳會上客（其實係3R?)。但之後東涌道上少少斜之後要落斜，居然衝落去停唔到，變左伯公坳上唔到客，之後要好大力剎車落客。（途中有另外一部申龍行11喺東涌道出事，證明冠忠要信邪，唔好俾咁多申龍行南大嶼山，真係要就盡量行短程R線）

4：41PM東涌纜車站

MAN

競爭對手

2016-08-20
10：43東涌纜車站
纜車同巴士

梅窩
12：45PM

的士同巴士 巴士同船

3M BENZ加班

證明巴士勝

咁早有N368？

元朗西
10：48PM

見到有12.8米薄L（右邊）

咁早有N368？

10：52PM

日常

+

相機自動藝術照

KMB Neoplan N4426 Centroliner JR9839@68M 大欖隧道→荃景圍天橋

https://youtu.be/f8oFttA5oVI

靜、冷氣夠，又爽

代A50？

2016-08-17 荃灣站
4：25PM
因為呢條線用車特別高級，所以會有A50，當陽光連3+2車都有用菠蘿車身，呢條線會估唔到用中港先鋒車身

車牌影唔到，因為一落去部車就走

2016-08-22 綠楊新邨

9：56

不過有樣奇怪就係，原本用車出唔到嘅，大部分時間都係出返SC車身雞/富豪，甚少見到原本嘅MAN

荃灣 符合路線形象

8：34PM 愉景新城

高載E31 大快活A31P

+

7：19PM 全車無牌，要擺號碼