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2015年3月29日星期日
將荃大喜
攝於2015-03-28開航首日
快線
彩明
2015-03-29
TF7072@290A大窩口
https://youtu.be/IpcMfBLyMiM
2015-03-30
KMB ADL E50D(E500 MMC) TF7913@290A 豐力樓→葵涌道荔景邨
https://youtu.be/YReFSES_ad0今日彩虹等車出荃灣叫四飛,咁岩搭到290A,6:09PM上車,6:36PM大窩口落車(27分鐘),上層單邊坐滿,都算係咁
落車後過對面馬路,即刻見到有290上客
有職員數人數
KMB ADL E50D(E500 MMC) TF6739@290大窩口(彩明方向)
https://youtu.be/q99137pqq0M
2015年3月28日星期六
2015年3月26日星期四
是日石圍角兩大Gorba富豪特見
NC4571@32 6:34Pm
原來炒左
部車上層無咩冷氣,應該開左暖氣
部車壞鐘,所以梨木樹之後站站停
雖然係AVBE,但行山路都唔算差,行青山公路太多人,所以無錄片
KMB Volvo B9TL (A/C) 12m NC4571@32 可風中學→石圍角
https://youtu.be/Ve5oI1iE3xY
部車上層無咩冷氣,應該開左暖氣
部車壞鐘,所以梨木樹之後站站停
雖然係AVBE,但行山路都唔算差,行青山公路太多人,所以無錄片
KMB Volvo B9TL (A/C) 12m NC4571@32 可風中學→石圍角
https://youtu.be/Ve5oI1iE3xY
RG9829@43X 6:35Pm
2015年3月25日星期三
2015年3月21日星期六
使用期限最短嘅地點布牌?
因為將荃,28/3就搬去如心廣場
A31初初延長總站去荃灣西站時,大部分都係攪荃灣(愉景新城)/龍運巴士再攝膠牌,直至兩鐵合併,荃灣西站總站名俾九巴同龍運改名做荃灣西鐵路站時,部分布牌開始鐵路站化,但仍然有好多車連荃灣西站布牌都無,繼續攝膠牌。近排九巴又去鐵路站化,好似多返車用荃灣西站布牌
「荃灣西站」牌布,係兩鐵未合併前果個年代既產物,
如果無記錯,部分車好多年前都原本係有既,
係俾第二條計劃中路線使用(唔記得邊條),最終開唔成;
而現時,應該只要架車沿用有 橙底白字版本「龍運巴士」牌布之巴士 (如 HT5002),
都有機會仍然存有「荃灣西站」牌布;
但都有例外,如 A31 掛牌車 HT8111,有 橙底白字「龍運巴士」,
但無「荃灣西站」,亦無駁「荃灣西鐵路站」;
另外,龍運 好似無參與 地點主稱「去鐵路化」,
牌布/電牌亦一直用「鐵路站」版本,
頭先 HU295 行 S1 攪「東涌地鐵站」牌布,
可見有部分車(尤其5XX) 從來無換過「鐵路站」版牌布,
又或者只係駁落去;
另外,近排好多 A31 連機場方向都攪「龍運巴士」,再擺膠牌,
甚至見過有車明明兩個方向都有牌布,車長都借故扮無,
擺膠牌就算;
情況就同 S1 一樣,係個別車長懶攪牌
「荃灣西站」牌布,係兩鐵未合併前果個年代既產物,
如果無記錯,部分車好多年前都原本係有既,
係俾第二條計劃中路線使用(唔記得邊條),最終開唔成;
而現時,應該只要架車沿用有 橙底白字版本「龍運巴士」牌布之巴士 (如 HT5002),
都有機會仍然存有「荃灣西站」牌布;
但都有例外,如 A31 掛牌車 HT8111,有 橙底白字「龍運巴士」,
但無「荃灣西站」,亦無駁「荃灣西鐵路站」;
另外,龍運 好似無參與 地點主稱「去鐵路化」,
牌布/電牌亦一直用「鐵路站」版本,
頭先 HU295 行 S1 攪「東涌地鐵站」牌布,
可見有部分車(尤其5XX) 從來無換過「鐵路站」版牌布,
又或者只係駁落去;
另外,近排好多 A31 連機場方向都攪「龍運巴士」,再擺膠牌,
甚至見過有車明明兩個方向都有牌布,車長都借故扮無,
擺膠牌就算;
情況就同 S1 一樣,係個別車長懶攪牌
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