最後B6員工車+雙門高地台38X

2106是日唔出市區

2106是日唔出市區

2106平日難得一見，加上小弟好日都唔入一次東涌，再見佢行S1，車費只需$3.5，當然要試試

兩部橙牌

S56（17：36見到一個巴迷攞單反影）
內部

 排隊人太多，所以無機會揀位，雖然唔計車頭四個位（冇記錯佢上層車頭果排係 Vogelsitze Systems 400/6.），座位編排其實同龍運5XX一樣 系Lazzerini 高背凳.【起碼涼過之後搭嘅龍運同車型HU413（#215）@E31】，不過見到冷氣槽裡面有行李架，同埋窗簾，感覺已經高級好多

CTB Dennis Tridren（Coach豪華版）2106@S1 東涌站=》一號停車場
http://youtu.be/MjloZf1vceY

到機場之後，落左好多人，就可以換位（呢段片會清楚好多）
CTB Dennis Tridren（Coach豪華版）2106@S1 機場客運大樓=》東涌站
http://youtu.be/Bxq0dNi1nNA

架車表現其實同普通亞記躉差不多，冷氣都好涼，無乜意外車嘅痕跡（PS：報站好細聲）

返到東涌

LWB Dennis Tridren 12M HU413（#215）@E31 映灣園第一期＝》青馬收費廣場
http://youtu.be/tVlOc5tx2Ko

LWB Dennis Tridren 12M HU413（#215）@E31　青馬收費廣場=》青華苑
http://youtu.be/askYZVUte4w

都好耐無搭過龍躉行青馬大橋啦！其實我唔係好識分架車得唔得！

臺中客運2013年11月全新福田 BJ6123低地板公車！

【轉載】臺中客運2013年11月全新福田BJ6123低地板公車！
已得原作者【中華民國大眾運輸促進協會】同意

外觀同內部其實同北京公交差不多！
窗可以開，扶手是包塑銀色磨砂扶手，加上低背晨旭座位（除了顏色不同之外），根本就是北京公交風格！

內部

地鐵座無語

台中客運第一批車中門有悠遊卡機

搭E50D返學

本來打算呢個星期先試搭E50D，點知今日返學搭到！8：40荃灣千色店上車，9：15到嶺南，呢個系TD豪嘅時間！

架車定果陣定過ATE，震果陣就同電牌ATS差不多，總之舒服過洗衣機！但架車有一個好處就係好靜，引擎聲同E400相似，但比E400靜少少
車頭頂腳過E400好多（E400已經頂腳），不過其他位同普通曲梯金車Leg Room差不多，都算可以接受
KMB ADL E50D(E500MMC) SD5063@67M 荃景圍天橋=》屯門官立中學
 http://youtu.be/Y4H8iOmWh5I

順便一提，GPS報站好準，不過大部分時間無聲/超細聲。
之後架車到屯門，D小朋友話新車一定要上
]KMB ADL E50D(E500MMC)SD5063@67M 屯門醫院→嶺南大學

http://youtu.be/Qw8t37wT4aM

青衣黃柱龍＋屯門單層@荃灣站

青衣黃柱龍＋屯門單層@荃灣站

青衣黃柱龍

屯門單層

＋　特見

仍然有好靜嘅歐三AP

仍然有好靜嘅歐三AP
唔記得邊個話歐三AP已經變得好嘈

KMB Neoplan N4426 Centroliner KR6160＠68M 元朗站＝》荃景圍天橋

幾乎聽唔到引擎聲，比AMN同MAN旅遊巴（A51/A91）靜好多

http://www.youtube.com/watch?v=nlT0CSVzu14&feature=youtube_gdata_player

強勁TD過屯公返大學

強勁TD過屯公返大學

今日搭67M返學，上到呢部TD，因為TD好快要出市區，而呢部又係特見，所以真係好好彩。

呢部野起步超爽，有荃景圍天橋上公路引擎聲好響，推背感都開始強，開始想錄片，不過電話嘅相機功能無反應，所以去到轉車站先錄到。不過之後雖然引擎聲變得好靜，不過更爽！但仍然俾一部過境巴過到！

KMB Volvo Olympian 11M A/C GY6694@67M 屯門公路轉車站=》屯門

http://youtu.be/JAcBBU7Cd9g

短途雖然唔多推背感，不過仍然唔差！

]KMB Volvo Oiympian 11M A/C  GY6694@67M 華都花園→何福堂書院

http://youtu.be/foZnF9ygcM8