巧試單層過青衣

站名　　　　  上車　      落車

葵芳鐵路站      10人

新都會廣場       1人

葵青交滙處       2人
青衣工業中心
翠怡花園
長青邨青梅樓
長康邨康富樓
長康邨康盛樓
長康邨康豐樓
長康邨康祥樓
青盛苑
長青巴士總站
長青邨青槐樓
長青邨青桃樓
葵泰路
葵青交滙處
葵青劇院

葵芳鐵路站　  /　　　　13人

  

部車推背感強

KMB Volvo B7RLE(with MCV body)PG8628@43M 葵芳—長青（循環線，全程）

http://youtu.be/JF_uEW2DGWo

加五 加三 加四

如果可以順返次序，就好啦！

MAN

改道

維穩費太低

還我道路使用權！反對損人抗争！

中央D維穩費原來只夠錢買貼紙，不過既然連中旅都未出聲，冠忠做咩貼貼紙？

大台BENZ小巴

大台BENZ小巴

2014-10-26攝於沙嘴道球場

壞電牌嘅好處…

攝於2014-10-25

就係可以見到紙牌

舊牌再現

舊牌再現

次次見到都係『奧運鐵路站』，就算用舊牌都只係『奧運站』，好耐無見過奧運站配地鐵Logo啦！（我係搭後車HT1507）

【純記錄】城巴佔中特別版Data

歐六Scania旅遊巴

九巴都未正式有歐六車嘅時候，同系旅遊巴公司陽光，竟然低調地擁有歐六車

後面係Scania，不過前面都係中港車身瑞典車（Volvo B7R）

放大

白色高載 荔景山頂

攝於2014-10-12

經過，見到有幾個行家攞住支炮，就知道有嘢影啦！不過原來食左車頂

【佔中下繁限定】新一代車皇上象石

攝於2010-10-10

5：52PM上車，一去到葵芳見到32M條隊無人，就望下！結果真係佢

上層只有5個人！（受佔中影響，所以有935嘅柯打，唔知呢個柯打係加車定代邊部白板呢？）

為左佢，都係特登上埋象山，落返對面先落車

KMB ADL E50D(E500 MMC) SU7740@32M 大窩口鐵路站→象山

http://youtu.be/crhow8OXWsU

E500&E50D

KMB ADL E50D(E500 MMC)SU7740@32M 離開石圍角邨石葵樓站

http://youtu.be/ywY9Tpyc7WU

速度/走線：

https://docs.google.com/file/d/0B1Rq_RkqE4ekRWc2OFgyNkY2WjA/edit?usp=drivesdk

製作工具：Google 我的足跡 Android 版

名稱：2014/10/10 下午5:52 SU7740@32M

活動類型：正在開車

內容描述：-

總距離：7.45 公里 (4.6 英里)

總時間：22:24

移動時間：19:19

平均速度：19.95 公里/小時 (12.4 英里/小時)

平均移動速度：23.13 公里/小時 (14.4 英里/小時)

最快速度：46.42 公里/小時 (28.8 英里/小時)

平均速度：3:00 分鐘/公里 (4:50 分鐘/英里)

平均移動速度：2:36 分鐘/公里 (4:10 分鐘/英里)

最快速度：1:18 分鐘/公里 (2:05 分鐘/英里)

最高海拔：119 公尺 (390 英尺)

最低海拔：16 公尺 (51 英尺)

爬升高度：202 公尺 (662 英尺)

最大坡度：10 %

最小坡度：-12 %

記錄時間：2014/10/10 下午5:52

佔領旺角 臨時改道（奧運站）

16試用橙蛋

攝於2014-10-07 

SY=普通話拼音『試驗』

佔領旺角 臨時改道

佔領旺角同金鐘都出現好多臨時改道，其中一個比較明顯嘅就係970同970X行亞皆老街

之後更加見到112上圖左條橋

香港巴士論壇版友MG470@1A:

編定改道方法，往港島方向112係行界限街、窩打老道、公主道
而970,970X就係窩打老道直去，彌敦道返原線

往蘇屋方向，112係甘肅街、渡船街、塘尾道
970,970X係行佐敦道、廣東道、新填地街、亞皆老街、塘尾道

太子道西近窩打老道

2014-10-06

2014-10-07

渡船街

TD@118

+

幫拖

新大嶼山巴士公司獨有情況

今次仲出埋BENZ，岩岩同3M相反位置上客

除左大嶼山有

當日係貝澳沙灘出來之後見到呢部車

3：50PM去到，見到時間表話4：30先有車，所以就行去後面搭3M，結果4PM有部桂格廣告BENZ入左去，仲走埋，要企3M出去。請問點解3S會唔準時，同埋係咪一車走天涯？

天水圍都有（攝於2014-10-05）

呢條線出自己車反而出奇