黃柱龍再現43X
今次仲有GN牌,真好彩
攝於2013-08-25,城門隧道
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2013年8月27日 星期二
2013年8月25日 星期日
新線234C首航直擊[多圖]
新線234C首航直擊[多圖]
新線234C首日服務,特前往總站見證。首班車用車為ATR295 (JU5927)
新巴士站牌,234系三兄弟
234C乳豬紙
新線用車約於07:23抵達麗都花園侯命
用車於07:26離開麗都花園巴士坑,往浪翠園迴旋處掉頭,並亮出234C電牌
車輛抵達深井村,約有11名乘客在總站上車,當中不乏手持相機人士,應為巴士愛好者
車長放好車頭提示紙,提醒乘客本線不停龍翔道,並準備開車
巴士最終於07:30 開出,祝新線日後乘客量節節上升
報告完畢,多謝點閱
九巴真是有趣......
那邊廂的上水區路線重組,該區巴士電牌都改為顯示「上水站」、「九龍站」,不再寫「鐵路」兩字
但這邊廂,234C今日開線,卻繼續用舊款「觀塘鐵路站」電牌顯示
雖然「觀塘鐵路站」五字尚算清晰, 但既然九巴有心改電牌顯示的話,何不把今日投入服務234C,都改用「觀塘站」?
呢期新界出觀塘嘅巴士綫都係C字尾, 好似234C, 74C,
會唔會40P 變全日都會叫做40C
[ 本帖最後由 Hongkonger 於 2013-8-24 08:35 編輯 ]
新巴士站牌,234系三兄弟
234C乳豬紙
新線用車約於07:23抵達麗都花園侯命
用車於07:26離開麗都花園巴士坑,往浪翠園迴旋處掉頭,並亮出234C電牌
車輛抵達深井村,約有11名乘客在總站上車,當中不乏手持相機人士,應為巴士愛好者
車長放好車頭提示紙,提醒乘客本線不停龍翔道,並準備開車
巴士最終於07:30 開出,祝新線日後乘客量節節上升
報告完畢,多謝點閱
九巴真是有趣......
那邊廂的上水區路線重組,該區巴士電牌都改為顯示「上水站」、「九龍站」,不再寫「鐵路」兩字
但這邊廂,234C今日開線,卻繼續用舊款「觀塘鐵路站」電牌顯示
雖然「觀塘鐵路站」五字尚算清晰, 但既然九巴有心改電牌顯示的話,何不把今日投入服務234C,都改用「觀塘站」?
呢期新界出觀塘嘅巴士綫都係C字尾, 好似234C, 74C,
會唔會40P 變全日都會叫做40C
[ 本帖最後由 Hongkonger 於 2013-8-24 08:35 編輯 ]
2013年8月23日 星期五
【非即日】東涌數攝+B6行車影片
【非即日】東涌數攝+B6行車影片‘
全部都係MAN
中日歐都有……
http://youtu.be/-LJhTff0L7c
又係無冷氣,司機試過打電話,有另外一個司機上車問佢,都係唔知點解有事!
阿婆同外籍機師都同司機嘈話點解部車咁 火局 ?由於真係頂唔順,同埋電話無電,無得繼續拍,結果系機場博覽館!落車時架車好快走左!結果就剩返模糊嘅離開!(希望唔係壞冷氣泵!)
+
2700@中環
全部都係MAN
中日歐都有……
全部都係橙牌
橙牌MAN,影完至發現佢系P牌新MAN,不過想詳細影已經開走左
想影龍躉,同B6,因為B6好難得出車,之後又咁岩開車,不過由於電話無電,呢張炒相亦咁岩顯示呢兩部舊車只能模糊地離去
CTB Volvo B6LE 1341@S1 東涌站=》機場http://youtu.be/-LJhTff0L7c
又係無冷氣,司機試過打電話,有另外一個司機上車問佢,都係唔知點解有事!
阿婆同外籍機師都同司機嘈話點解部車咁 火局 ?由於真係頂唔順,同埋電話無電,無得繼續拍,結果系機場博覽館!落車時架車好快走左!結果就剩返模糊嘅離開!(希望唔係壞冷氣泵!)
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2700@中環
2013年8月20日 星期二
巧遇740
小弟星期六(2013-08-17)要去石排灣,咁岩就搭到740@7,事出突然,系中環影唔到佢
上到車,上下層都無冷氣,只有風(之後司機話因為皮帶斷左),好多人同司機講,司機都問過唔過車,上層有一半人都係港大學生(佢地著左活動T),司機話去到李昇小學就會過車,結果個個站都要同人講‘呢架車壞冷氣,你鍾意就上’,最後當然去到總站。因為隨時都可能會過車,所以由中環就開始拍片啦!呢架車都17年,果日返廠隨時有可能唔整啦!
系中環見到最舊+最新車型,影完呢張740就到
中環中心→何東夫人堂
http://youtu.be/_hhM21v5x4U
蒲飛路→華富道
http://youtu.be/YjWFFlliYRY
興和街
http://youtu.be/9MBq0evHrrs
興和街→湖北街
http://youtu.be/8BmX4XdHxTw
湖北街→石排灣
http://youtu.be/UVTkXzo1RjE
呢個上斜,同樣都係無冷氣(DA上石排灣都要關冷氣)證明批圓窗電牌DA有幾垃圾......
到石排灣總站,不過司機已經關左電牌
上到車,上下層都無冷氣,只有風(之後司機話因為皮帶斷左),好多人同司機講,司機都問過唔過車,上層有一半人都係港大學生(佢地著左活動T),司機話去到李昇小學就會過車,結果個個站都要同人講‘呢架車壞冷氣,你鍾意就上’,最後當然去到總站。因為隨時都可能會過車,所以由中環就開始拍片啦!呢架車都17年,果日返廠隨時有可能唔整啦!
系中環見到最舊+最新車型,影完呢張740就到
中環中心→何東夫人堂
http://youtu.be/_hhM21v5x4U
蒲飛路→華富道
http://youtu.be/YjWFFlliYRY
興和街
http://youtu.be/9MBq0evHrrs
興和街→湖北街
http://youtu.be/8BmX4XdHxTw
湖北街→石排灣
http://youtu.be/UVTkXzo1RjE
呢個上斜,同樣都係無冷氣(DA上石排灣都要關冷氣)證明批圓窗電牌DA有幾垃圾......
到石排灣總站,不過司機已經關左電牌
2013年8月11日 星期日
2013年8月7日 星期三
2013年8月4日 星期日
巧遇兩部GR黃柱龍@同一總站
巧遇兩部黃柱龍@同一總站
其他總站可能好平常,不過呢個總站呢……
攝於2013-08-03 石圍角總站
搭中8180,因為順燈+聽得少站+架車真係好爽,由饒宗頤文化館去業成街只需大約5分鐘
Dennis Dragon GR8180@32 荔枝角鐵路站→業成街
https://www.youtube.com/edit?video_id=Vd141mul4sY&ns=1
https://www.youtube.com/edit?video_id=Jsj1VahTh5A&ns=1
隔一陣,9791到埋
KMB Dennis Dragon 11M A/C GR8180@32離開石圍角總站
https://www.youtube.com/edit?video_id=lB1ZbIAXWjo&ns=1
KMB Dennis Dragon 11M A/C GR8180@32返回石圍角總站
其他總站可能好平常,不過呢個總站呢……
攝於2013-08-03 石圍角總站
搭中8180,因為順燈+聽得少站+架車真係好爽,由饒宗頤文化館去業成街只需大約5分鐘
Dennis Dragon GR8180@32 荔枝角鐵路站→業成街
https://www.youtube.com/edit?video_id=Vd141mul4sY&ns=1
https://www.youtube.com/edit?video_id=Jsj1VahTh5A&ns=1
隔一陣,9791到埋
KMB Dennis Dragon 11M A/C GR8180@32離開石圍角總站
https://www.youtube.com/edit?video_id=lB1ZbIAXWjo&ns=1
KMB Dennis Dragon 11M A/C GR8180@32返回石圍角總站
http://youtu.be/9OaoShNltV4
位置:
香港石圍角路
2013年8月1日 星期四
屯門公路轉車站屯門方向(有下層轉彎片)
屯門公路轉車站屯門方向(有下層轉彎片)
今日搭LR1178去轉車站
上層
幾分鐘就有後車到
升降機
下層
屯門公路轉車站下層 KMB HT873@52X 轉彎過程
http://youtu.be/rKu6HMMa7gI
唔怪得要用11米車
位置:
香港屯門公路
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