福岡BRT由西鐵巴士營運，連接博多站、天神及中央碼頭（國際郵輪碼頭），班次頻繁，雖然無專用道，但因為掛接巴士有訊號優先系統，所以仍然係市區便捷的循環交通。
PTPS 訊號優先系統 (Public Transportation Priority System)
福岡 BRT 掛接巴士內裝有感應裝置，當巴士接近紅綠燈時，系統會：
延長綠燈時間：讓即將抵達路口的 BRT 順利通過。
縮短紅燈時間：減少 BRT 停等紅燈的時間。
這套系統補足了沒有專用道的缺憾，確保了博多 ↔ 天神 ↔ 碼頭這條黃金三角線的準點率。
但呢個咁方便嘅嘢，收費同一般博多巴士一樣
💰 福岡市區的「兩大票價體系」
¥150 均一價區間 (都心區域)：
如果您只在博多站、天神、藥院、藏本這幾個點之間移動，無論坐哪條線（包括黃色 BRT），通通都是 ¥150。
¥190 起跳區域 (跨區里程計費)：
一旦您的路線超出上述「都心區域」（例如前往您提到的郵輪碼頭或大濠公園方向），票價就會跳回正常的里程計費，起步價通常就是 ¥190。
🚢 「郵輪碼頭」比較貴
雖然 BRT 班次頻繁，但從博多站或天神前往博多港國際客運碼頭（中央碼頭），單程票價大約是 ¥210 至 ¥260。
博多站 ↔ 碼頭：約 ¥260。
天神 ↔ 碼頭：約 ¥210。
2026-03-25
11：51 天神區
2019年
BENZ Citaro G O530G
福岡230あ･205
12：54PM 天神一丁目 One Fukoka Building
2017年
福岡230あ・105
車尾
西鐵巴士Scania K360UA/ Volgren 福岡230あ・105@BRT 離開天神一丁目 One Fukoka Building
https://youtu.be/jNaK2x1HchE?si=s7HdGrzIf4_EAsCG
