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2017年8月12日星期六
珠海有北京舊電車搭
張凳個軟墊薄,坐感就係褶凳,不過都有少少承托力
只計角度,反而係最新嘅春山 轻质铝塑座椅 最舒服,坐直又得,隨意都得,唔會限制
呢款比較要坐直
扶手無九巴新車咁滑,今次澳巴/新時代嘅宇通
扶手無九巴新車咁滑,今次澳巴/新時代嘅宇通
車內有圖像報站,不過只有文字,無善用彩色屏幕,可以顯示附近景點圖片
珠海公交廣通GTQ6123BEVBT3純電動仿古車 粵C31780@L1 海虹總站→海洲路口
https://youtu.be/rxKF7Su6G4A
可以經過好多美景
4:03PM
珠海公交廣通GTQ6123BEVBT3純電動仿古車 粵C31780@L1 九州灣→口岸廣場東珠海公交廣通GTQ6123BEVBT3純電動仿古車 粵C31780@L1 海虹總站→海洲路口
https://youtu.be/rxKF7Su6G4A
可以經過好多美景
4:03PM
https://youtu.be/SfXm0A-81ns
4:24PM 口岸廣場東
車尾仲有特別
就係北京電車駕駛室
呢個都做埋,都算用心
落車
車尾
隔離就係拱北口岸巴士總站
影返對面
4:26PM
去日月貝一定要搭車
2:03PM
珠海公交安凱HFF6609GCE5FB粵C 32472@Z11 百貨公司→日月貝
全車核載19人,只有10座位
坐距窄,坐咩位都可以吊腳
因為LNG引擎,所以比柴油靜少少
應該都算村村通貨色,平路無咩所謂,不過冷氣夠大
https://youtu.be/3zBxHbgrPcw
日月貝
全車核載19人,只有10座位
坐距窄,坐咩位都可以吊腳
因為LNG引擎,所以比柴油靜少少
應該都算村村通貨色,平路無咩所謂,不過冷氣夠大
https://youtu.be/3zBxHbgrPcw
日月貝
2:11PM
3:14PM
走又係呢部
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http://w.zhbus.org/index.php?title=%E7%8F%A0%E6%B5%B7%E5%85%AC%E4%BA%A4Z11%E6%94%AF%E7%BA%BF
無搭到長電動車 搭到混能
【#珠海巴士介紹】珠海公交宇通ZK6125CHEVNPG21 首四部12米氣電混合大巴已投入服務,現時已有8部投入行駛14路線。 該車設有30+1座位,車頭前軸位設有4個(正、背向)座位,車廂前端左側設有8個側面座位,後排設有4排座位。由於電池及氣瓶放置在車廂的尾部及車廂前方左側位置,導致載客的空間與其它11米巴士的差不多,總載客量只有76人。雖然此車的中門位置設有輪椅踏板,但車廂內沒有設置專門停泊輪椅位置的空間。
*此車創下以下紀錄︰
1、珠海首部LNG氣電混合巴士;
2、珠海公交首部12米級別巴士;
3、珠海公交車型編號最長的巴士(連同數字及英文字母共有14個字);
4、全珠三角(除香港外)均有宇通V臉BRT型的巴士。
2017-08-11百貨公司
2:01PM
唔係即刻搭,係去完日月貝先搭
珠海公交宇通ZK6125CHEVNPG21 粵C31251@14鳳凰北→海虹總站
行車好定,冷氣都夠
係車尾天然氣偷左位
海虹總站
成個總站主要係廣通電動車
宇通混能係異數
3:35PM
宇通混能係異數
3:35PM
真係新車,不過嚴重縮水
3:37PM
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